Porto de Itajaí avança para nova fase com R$ 2 bilhões em investimentos e concessão do canal de acesso

O Porto de Itajaí está prestes a entrar em uma nova etapa de desenvolvimento com um pacote de aproximadamente R$ 2 bilhões em investimentos voltado à modernização da infraestrutura, ampliação da capacidade operacional e aumento da produtividade do terminal de contêineres. Paralelamente, o processo de concessão do canal de acesso segue em fase avançada e poderá ser levado a leilão ainda em 2026.

As atualizações foram apresentadas durante uma reunião promovida pela Associação Empresarial de Itajaí (ACII), que reuniu representantes do setor produtivo, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) e da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA).

Durante o encontro, o diretor da ANTAQ, Almirante Wilson Lima Filho, informou que o projeto de concessão do canal de acesso já superou as principais etapas técnicas e regulatórias. Segundo ele, caso não ocorram intercorrências, o leilão poderá ser realizado ainda neste ano.

O projeto de arrendamento do terminal de contêineres prevê cerca de R$ 2 bilhões em investimentos de capital (Capex), destinados à modernização da estrutura portuária, ampliação da capacidade de movimentação de cargas e melhorias na eficiência operacional ao longo do contrato.

Além dos investimentos, a reunião também abordou estudos técnicos, cronogramas, procedimentos regulatórios e o planejamento da infraestrutura portuária. Empresários aproveitaram o encontro para esclarecer dúvidas e apresentar sugestões sobre os próximos passos dos projetos.

O vice-presidente de Comércio Exterior e Logística da ACII, Antonio Carlos Guimarães Neto, destacou que a entidade mantém diálogo permanente com os órgãos públicos e representantes do setor para acompanhar iniciativas consideradas estratégicas para o desenvolvimento do Complexo Portuário de Itajaí e para o fortalecimento da economia regional.

Os projetos fazem parte das ações do Governo Federal para definir um novo modelo de gestão e impulsionar a competitividade do Porto de Itajaí, um dos principais polos logísticos do Sul do Brasil.

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